Im Winterlager
Die Winterarbeiten gehen voran. Der Plotter ist von der Reparatur zurück und auch das Dusch-Problem scheint gelöst.
17. Dezember 2024
Hier findet ihr alle Informationen, die mein Traumschiff betreffen. Von den ersten Gedanken, über die Entscheidung eine Sirius 35 DS zu kaufen, den Bau des Schiffes bis hin zum Stapellauf in Neustadt.
Mein Büro kommt mit auf das Schiff. Ich möchte ja noch weiter meine Kunden in Deutschland betreuen.
Im kommenden Jahr werde ich dann viel Zeit auf dem Schiff verbringen. Ab Neustadt geht es – in vielen Etappen – entlang der Küste von Deutschland über Polen Richtung Litauen, Lettland und Estland nach Helsinki. Dann Richtung Norden zum nördlichsten Punkt der Ostsee. Zurück geht es entweder über Stockholm durch den Gotakanal Richtung Westen, oder über Ost- und Südschweden in Richtung Dänische Südsee.
Hier findet ihr alle Informationen, die mein Traumschiff betreffen. Von den ersten Gedanken, über die Entscheidung eine Sirius 35 DS zu kaufen, den Bau des Schiffes, den Stapellauf und den ersten Testfahrten
Neben meinem Büro in Berlin, habe ich nun auch ein „Boat-Office“. In der Vorschiffskammer befindet sich ein komfortabler Arbeitsplatz mit zwei Bildschirmen. Ein W-Lan Router und einen Antennenverstärker machen mich weitestgehend unabhängig vom frei verfügbaren W-Lan Netzen.
Im Jahr 2023 habe ich rund 2.750 Seemeilen im Kielwasser gelassen. Ab Neustadt ging es – in vielen Etappen – entlang der Küste von Deutschland über Polen Richtung Litauen, Lettland und Estland nach Helsinki. Dann Richtung Westen zu den Aaland Inseln. In diesem Seegebiet blieb ich ca. 4 Wochen, bevor es weiter an die Ostküsten Schweden ging. Über Stockholm ging es um die Südspitze Schwedens nach Kopenhagen, von dort südlich nach Gedser. Und, weil es so schön war, habe ich noch einen Schlenker durch die Dänische Südsee gemacht, bevor es Mitte September in Richtung Neustand ging.
Das Segeljahr 2024 brachte mich zunächst solo nach Kopenhagen dann weiter nach Göteborg. Weiter ging es mit wechselnder Mannschaft entlang der Westküste Schwedens in Richtung Oslo, dem nördlichsten Punkt der diesjährigen Reise. Bis Anfang August segelte ich u.a. mit einem guten Freund, meiner Freundin und meinen Kindern in Norwegen bevor es dann wieder solo in Richtung Süden ging.
Ende August war ich wieder in Warnemünde und segelte Anfang Oktober das Schiff in seinen Winter-Hafen nach Neustadt. Damit ging das zweite Segeljahr mit der Moyenne nach 1.285 Seemeilen und 86 Tagen an Bord zu Ende. Im Gegensatz zum Jahr 2023 hatte ich deutlich mehr Wind und somit weniger Motorstunden (durchschnittlich 1,5 / Tag). Mit Norwegen ist ein weiteres Land hinzugekommen.
Fotos findet ihr in den entsprechenden Blogs. Videos der Reisen gibt es weiter unten auf der Seite.
Viel Spaß.
Das Schiff ist eine Sirius 35 DS und wird in Plön gebaut. Es ist eine Deckssalon-Yacht mit Kutter-Takelung. Es können somit zwei Vorsegel gleichzeitig angeschlagen werden: eine Selbst-Wende-Fock und eine Genua. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, einen Code Zero anzuschlagen.
Ich segel, seit meine Eltern mich auf ihren 15 Jollenkreuzer aus Holz mit auf die Havel genommen haben. Anfangs (mit ca. 6 Jahren) war ich eher skeptisch und etwas ängstlich. Mein Vater war ein recht chaotischer Segler! Meinen ersten Segelschein machte ich mit 12 Jahren bei der Segelschule „Hering“.
Die Winterarbeiten gehen voran. Der Plotter ist von der Reparatur zurück und auch das Dusch-Problem scheint gelöst.
Ein sehr schönes Segeljahr ist nun zu Ende. Die Segel sind abgeschlagen und die Moyenne liegt sicher in ihrem Winterliegeplatz im Hafen von Neustadt
Ein sehr schönes Segeljahr ist nun zu Ende. Die Segel sind abgeschlagen und die Moyenne liegt sicher in ihrem Winterliegeplatz im Hafen von Neustadt
Mit einem Klick auf YouTube gelangt Ihr zu meiner Sailing Moyenne-Playlist, in der Ihr Videoaufnahmen von der Ostseereise und weitere Aufnahmen von meinen Segeltörns mit der Sailing Moyenne findet.
© Gustav Burckschat